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合九線安慶西站更名為懷寧站
23日起發售懷寧站車票

  11月20日,合九線、安慶線安慶西站更名為懷寧站。自11月23日後,旅客們就可以購買懷寧站的車票了。

  25年間兩次更名

  懷寧站始建於1995年,位於安慶市懷寧縣,是隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站,為合九鐵路幹線上的中轉站,客流量大,輻射範圍廣。

  “1995年建站時叫高河埠站,2000年10月更名安慶西站,今年再次更名為懷寧站,一方面是地理位置屬於懷寧縣境內,更重要的是區別於合安九高鐵線路中的安慶西站。”懷寧站站長程昌根介紹説。

  根據國鐵集團發文,於11月20日修改既有安慶西站站名,更名懷寧站。為提前做好準備,綜合考慮天氣原因,懷寧站自11月17日着手更換站名工作。“火車站站名牌內有線路,安有霓虹燈,考慮到安全,我們趁着天晴抓緊時間更換,17日下午下掉了‘安慶西站’四個大字,18日上午就將‘懷寧站’三個大字安裝好了,之後再對字體的位置、燈飾等進行微調,保障20日更名當天以全新的面貌與旅客見面。”程昌根表示。

  承載美好記憶

  懷寧站為中轉站,客運列車17趟,主要開往廣州、北京、連雲港、東莞、深圳、合肥、南昌、昆明、濟南等方向,年發送旅客53萬人。

  在“綠皮車”時代,懷寧站承載着一代人便捷出行的美好記憶。桐城市新渡鎮居民黃萌,家與懷寧縣僅一河之隔,每年寒暑假回家都要在懷寧站乘坐火車。“那時候從安慶到合肥大概要三個多小時,火車開到桐城站前面一點就要讓車,停留個把小時。感覺那時一切都慢,跟朋友聊聊天、嗑瓜子,三個多小時的車程很快就過去了。”黃萌説。

  來自潛山市源潭鎮的程婷婷,對於懷寧站則有一種格外的親切感。“在合肥上大學的那四年,每次坐火車,都是爸爸先騎摩托車載我到車站。我記得K1030東莞至合肥這班列車耗時最短,大概7點從懷寧站上車,全程只要2小時多一點。天矇矇亮,媽媽叫醒我時已經做好早餐,吃完飯坐上爸爸的摩托車。一路上,爸爸一直叮囑我在外注意身體、放心家裏等暖心話。現在每每回想那一段路,記憶裏都是父母滿滿的愛意。”程婷婷表示。

  新站名新氣象

  懷寧站佔地面積6000平方米,售票廳設有6個人工窗口和5台自助售票機,可以辦理售票、改簽、退票和取報銷憑證等業務。

  在接到改名通知後,懷寧站已發佈公告,車站暫售到11月22日車票;11月20日至22日過渡期間同時出現“安慶西站”和“懷寧站”,不影響旅客出行;11月23日開始在窗口和網上同步發售懷寧站車票。

  “懷寧站距離安慶站40公里、安慶西站直線距離11公里,區位優勢顯著,新站名新氣象,我們會繼續做好服務工作,確保旅客安全、順暢、温暖出行。”程昌根説。


(全媒體記者 雷琳琳)

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